計画地調査、＋＊＊＊

ここのところ千葉づいていて、今日も「白井富士」（千葉県白井市）の計画地を見てきた。「鎌ヶ谷大仏」駅から徒歩２０～３０分、バスだと５分程度、トラックなど大型運搬車が多い街道沿いだ。

周辺を３０分ほど歩き回り、そして白井市役所へ、バスに乗る。乗車時間約２０分、バス代３７０円。＜高い！！＜しかし乗客は２～３人、なので「仕方ないか・・・」と思う。

市役所で建築に関する手続きを聞いた後、市役所前のバス時刻表を見ると白井駅行きは５０分後。。。歩こうかどうしようかと思いながらふと前を見ると、「自然（ZINEN）」（http://gourmet.gyao.jp/0004004585/）という良さそうなロードサイド型飲食店が建っている。飲食店視察になるかと、立ち寄った。カフェテリア形式のお店で和食がメイン、惣菜が充実していて内容はかなり良かった。・・・が、ここでも高い！！と感じる。＜五穀ごはん２５０円、焼き秋刀魚３００円、ハンバーグ５００円、惣菜盛り（大＝普通の取り皿）３００円・・・＞

そしてバスを待っているとキリがないので歩いて白井駅へ向かう。
・・・次の電車は１７分後・・・・「ま、しかたないか。」と思いながらふと気づいた。「これって北総鉄道だ！！」・・・改札に入ってから後悔する。。。「ここで１７分も待つなら市役所でちょっと待って新鎌ヶ谷までバスで行けばよかった。。」

というのは、北総鉄道というのは首都圏一、乗車賃が高い電車で、白井から３駅（５分）の新鎌ヶ谷までも３７０円。こないだ、商業企画会社社長が『北総鉄道は高くて沿線の人口が伸びない。』って言ってたことを思い出す。

しかし改札に入ってしまったし、仕方ないのでそのまま北総鉄道に乗って事務所へ帰った。四ッ谷まで１時間ちょっと、１１４０円なり。

先週も「え？」と思うほど高い電車に乗った。同じ千葉の「東葉高速」。これも北総鉄道も開発に時間とお金がかかり、さらに予定より沿線人口が伸びないために乗車人口が少ない→高い乗車賃→他線への車での送迎で乗車人口が増えない。→高い乗車賃・・・と悪循環を繰り返しているらしい。

普段、四ッ谷～信濃町という場所で暮らしていると食事にしても交通の便にしても交通費にしても、速く安く済ませようと思えばそれなりのお店や手段がある。けれど今日行ったところって、他の手段がほとんど無い場所だ。車社会にならざるを得ないのは当然だけど、交通弱者にとっては何て住みにくい場所なんだろう・・・。
「老後暮らしは都心がいい。」というのにうなづける環境だった。